Münster Arkaden: Doppelwände vom Keller bis zum Obergeschoss

CEMEX Deutschland beliefert größtes innerstädtisches Bauprojekt in Münster mit Fertigteilen und Transportbeton

Im Zentrum der City, in direkter Nachbarschaft des Picasso-Museums und des Prinzipalmarktes, lässt die Sparkasse Münsterland Ost das Einkaufszentrum Münster Arkaden errichten. Zwischen Ludgeristraße, Hötteweg, Königsstraße und Rothenburg entsteht auf einer Grundstücksfläche von ca. 10.000 Quadratmetern eine Einkaufswelt mit einem ausgesuchten Einzelhandelsangebot und Gastronomie.

Der außergewöhnliche Entwurf des Architekturbüros Kleihues + Kleihues, Berlin/Dülmen, vereint sechs Einzelbaukörper. Eine drei- bis viergeschossige Passage bildet das Zentrum des Gebäudekomplexes. Die innerstädtische Einkaufsgalerie wird ca. 23.600 Quadratmeter Verkaufsfläche, eine Bruttogeschossfläche von ca. 56.720 Quadratmetern und eine Tiefgarage mit 250 Stellplätzen aufweisen.

Der Einsatz von Fertigteilen vom Untergeschoss bis 3. Obergeschoss beschleunigt den Bau und sichert die Bauzeitenplan der ausführenden Oevermann GmbH & Co. KG.

Für den voraussichtlich noch bis Mai 2006 im Bau befindlichen zweiten Teil der Münster Arkaden liefert die CEMEX Deutschland AG Betonfertigteile und Transportbeton. Ihre Auftraggeber sind das ausführende Bauunternehmen Oevermann GmbH & Co. KG, Münster, und der Baustoffhandel Küppers GmbH & Co.KG, Münster, Koordinator der Baustoffversorgung.

Die Aufzugschächte nicht eingerechnet addieren sich die Wandflächen in Untergeschoss, Basement und Erdgeschoss sowie in den 1. bis 3. Obergeschossen auf 3.000 Quadratmeter. Sie werden aus doppelschaligen Wandelementen ausgeführt, gefertigt im sauerländischem Werk Eslohe-Bremke, einem hoch modernen Werk der LöschGruppe. Mehrere im Inneren der entstehenden Passage platzierte Baustellenkrane heben die bis zu 3 mal 5 Meter messenden – und damit überdurchschnittlich hohen – Fertigteile an ihren Einbauort.

Von links: Reinhard Hild (Baustoffhandel Küppers), Elke Schlüter (LöschGruppe) und Ansgar Merten (Oevermann GmbH & Co. KG)

Elke Schlüter, Vertriebsaußendienstmitarbeiterin Münsterland bei der LöschGruppe, eine auf Fertigteile spezialisierte Tochter, unter dem Dach der Cemex-Deutschland AG bemerkte: „Außergewöhnlich ist bei diesem Objekt, dass der Architekt nicht nur für das Kellergeschoss, sondern auch für die aufgehenden Gewerke doppelschalige Wandelemente als Außenwände vorsieht.“

Oevermann-Bauleiter Ansgar Merten: „Ohne den Einsatz von Fertigteilen könnte der Bauzeitenplan nicht eingehalten werden. Dank der Fertigteile konnten wir auf eine aufwändige einhäuptige Schalung verzichten. Wir sind schneller und flexibler.“

Die doppelschaligen Wandelemente werden mit Transportbeton vergossen, insgesamt liefert die CEMEX-Deutschland-Tochter TBM Transportbeton Münster 15.000 Kubikmeter. Als Ersatzwerke stehen Coesfeld und Lüdinghausen zur Verfügung. Reinhard Schröler, Abteilungsleiter Baustofftechnik bei CEMEX Deutschland, stimmte die Rezepturen mit der Bautechnik des ausführenden Unternehmens ab. Werksgruppenleiter, Ingo Brügging: „Es werden hochwertige Güten eingebaut, allerdings noch nach der alten Norm, also B 35/B 45. Für besondere Bauteile liefern wir einen leichtverdichtenden Beton der Marke Readymix aaton. Die Münster Arkaden sind ein komplexes Bauvorhaben, aber unsere gemeinsame Zusammenarbeit mit der Bauleitung läuft sehr gut.“

Kompliziert ist schon die Logistik der Anlieferung ins Zentrum von Münster. Die zentrale Lage des Einkaufszentrums bürgt für seine spätere Attraktivität, in der Bauphase jedoch stellt die den Baustellenverkehr vor eine Herausforderung. Auf der einen Seite des Neubaus befindet sich die Haupteinkaufsstraße, die Zufahrt auf der andere Seite ist sehr schmal. Im Bereich der Baustelle können jeweils nur zwei LKW be- und entladen werden. Um den Baustellenverkehr auf ein Minimum zu beschränken und Verkehrsbehinderungen möglichst auszuschließen, gibt ein Koordinator jedem Lieferfahrzeug eine genaue Ankunftszeit vor, und jede Fracht erreicht die Baustelle just in time.

Zwischenbilanz von Elke Schlüter: „Die Kollegen vom Transportbeton und wir von der LöschGruppe sind ein eingespieltes und gut aufeinander abgestimmtes Team, so können wir auch die hohen Anforderungen bei diesem interessanten Objekt in jeder Hinsicht erfüllen.“