1.000-m²-Bodenplatte in 4,5 Stunden betoniert

CEMEX Deutschland AG liefert leichtverdichtenden Stahlfaserbeton für Bodenplatte eines neuen ALDI-Marktes

Im Gewerbegebiet Ost des mittelfränkischen Heßdorf errichtet die Bauunternehmung Töppner GmbH, Bamberg, eine neue Filiale von ALDI SÜD-Filiale in Kombination mit kleineren Geschäften. Als Bauträger fungiert das Ingenieurbüro Würffel aus Neustadt an der Aisch.

Zur Herstellung der 1.000-Quadratmeter-Bodenplatte entschied sich der Inhaber des ausführenden Unternehmens Heinz Töppner für einen leichtverdichtenden Stahlfaserbeton der CEMEX Deutschland AG. 208 Kubikmeter aaton basic der Druckfestigkeitsklasse C 25/30 und der Faserbetonklassen 0,8/0,6 lieferten die Mitarbeiter der Transportbetonwerke Forchheim und Erlangen in das neu entstehende Gewerbegebiet an der Autobahn A3.

Im Auftrag der Bauunternehmung Töppner lieferte die CEMEX Deutschland AG leichtverdichtenden Beton aaton basic mit Stahlfasern.

Karl Kölling, Werksgruppenleiter bei der CEMEX Deutschland AG: „In einem Vorgespräch habe ich mit Herrn Töppner die Möglichkeiten von aaton und aaton-Stahlfaser besprochen. Die Auftragserteilung hat dann gezeigt, dass es sich lohnt, den Kunden intensiv zu beraten, die baustofftechnischen Eigenschaften und die wirtschaftlichen Vorteile unseres Betons eingehend zu erläutern.“

Als ein leichtverdichtender Beton (F6) nach EN 206/DIN 1045-2 erreicht aaton basic ein Ausbreitmaß von mindestens 630 Millimetern. Schon von vornherein neigt aaton durch seine spezielle Zusammensetzung weniger zum Reißen, und in der Ausführung als Stahlfaserbeton weist er im Vergleich zu Stahlbeton ein wesentlich verbessertes Rissverhalten bei Eigen- und Zwangsspannungen auf. aaton basic ist universell einsetzbar, in Aufbeton-Elementen, Fundamenten, Wänden, Decken oder eben in Bodenplatten wie der des neuen Discounters in Heßdorf.

Eine 36-Meter-Autobetonpumpe der CEMEX Deutschland AG förderte den Beton zur Einbaustelle.

Lediglich viereinhalb Stunden ab Pumpbeginn benötigten die Mitarbeiter der Bauunternehmung, um die 1.000-Quadratmeter-Bodenplatte mit einer mittleren Stärke von 20 Zentimetern zu betonieren. Juniorchef Tim Töppner überwachte als Polier den Einbau des leichtverdichtenden Betons, und auch Heinz Töppner überzeugte sich auf der Baustelle von der Verarbeitungsfreundlichkeit und der erzielten hohen Oberflächenqualität und -ebenheit. Karl Kölling: „Wir hatten nicht zu viel versprochen: aaton ist nicht nur qualitativ hochwertiger als Normalbeton, sondern auch sehr wirtschaftlich beim Einbau. Die Bodenplatte war mit geringem Personalaufwand äußerst zügig fertig betoniert. Seit 2005 haben wir aaton als Stahlfaserbeton erfolgreich auf dem Markt eingeführt.“

Die Mitarbeiter des ausführenden Unternehmens bauten den Beton mit minimalem Verdichtungsaufwand durch leichtes Schwabbeln ein, Rüttelgeräte waren nicht erforderlich. Die Bodenplatte liegt auf einer Perimeter-Wärmedämmung auf, und als Fußboden wird noch ein Fliesenbelag im Rüttelverfahren aufgebracht.

Mit minimalem Verdichtungsaufwand stellten die Mitarbeiter der Bauunternehmung von 7:00 bis 11:30 Uhr eine 1.000-Quadratmeter-Bodenplatte mit hoher Oberflächenqualität her.

Schon bei der Produktion hatten Laboranten von CEMEX Deutschland die Konsistenz des leichtverdichtenden Betons exakt eingestellt. Auf der Baustelle unterzog der Baustoffprüfer Herbert Dess vom BPB Beton-Prüfinstitut Bayreuth die aaton-basic-Chargen weiteren Tests. CEMEX-Außendienstmitarbeiter Georg Rudel übernahm die Abstimmung mit der Bauleitung, dem CEMEX-eigenen Pumpendienst und dem Transportbetonwerk.

Anlagenführer Helmut Krampert und sein Kollege Michael Strobel waren für die Disposition zuständig. Ihre Herausforderung: Es durften nicht so viele Transportbetonmischer gleichzeitig die Baustelle ansteuern, dass sie die Hauptstraße, einen Zubringer zur A3, blockierten, doch zugleich sollte immer ein Transportbetonmischer die Pumpe versorgen. Werksgruppenleiter Karl Kölling: „Unsere Disposition hat das ausgesprochen gut gelöst. Weder der Verkehrsfluss noch der Fluss unseres Betons wurden unterbrochen.“